زیرگذر یک‌هزار متری شیراز زیر بار ترافیک رفت

به گزارش آونگ پرس، این پروژه با اعتبار بالغ بر ۴۵۰ میلیارد تومان در خیابان شهید پیشرو، مقابل ساختمان مرکزی شهید سلیمانی مدیریت شهری، در قالب هشتاد و پنجمین مرحله از جهش عمرانی شیراز افتتاح شد.

معاون عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور در آیین بهره‌برداری از این پروژه، اجرای طرح‌های بزرگ شهری را نتیجه هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف دانست و گفت: پیشبرد پروژه‌های عمرانی در مقیاس کلان بدون همراهی مدیریت شهری، شورا، استانداری و سایر نهادها امکان‌پذیر نیست.

مسعود نصرتی با اشاره به ظرفیت‌های شیراز در حوزه توسعه شهری، گردشگری و سرمایه‌گذاری، این شهر را دارای جایگاهی ویژه در میان شهرهای کشور دانست و از برنامه‌ریزی برای توسعه تعاملات بین‌المللی مدیریت شهری با محوریت شیراز خبر داد.

استاندار فارس نیز با تأکید بر نقش این پروژه در توسعه زیرساخت‌های شهری، زیرگذر شهید فریدون عباسی را بخشی از برنامه‌های مرتبط با توسعه گردشگری و اجرای سند «سومین حرم اهل‌بیت(ع)» عنوان کرد.

حسینعلی امیری با اشاره به جایگاه تاریخی و فرهنگی شیراز گفت: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و رفع گره‌های ترافیکی از الزامات ارتقای جایگاه این شهر در حوزه گردشگری است.

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این مراسم از تغییر رویکرد مدیریت شهری به سمت سرمایه‌گذاری و درآمدهای پایدار خبر داد و گفت: بودجه سال ۱۴۰۵ شهرداری بر اساس سند راهبردی ۲۰ ساله شهر تنظیم شده است.

سیدابراهیم حسینی افزود: تا پایان سال ۱۴۰۳ حدود ۶۲ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در شهر انجام شده و هدف‌گذاری برای افزایش این رقم ادامه دارد.

شهردار شیراز بهره‌برداری از این زیرگذر را فراتر از یک پروژه عمرانی دانست و گفت: ارزش چنین طرح‌هایی تنها در حجم عملیات اجرایی نیست، بلکه در ایجاد آرامش، ایمنی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان معنا پیدا می‌کند.

محمدحسن اسدی افزود: این زیرگذر از امروز وارد مدار ترافیکی شهر می‌شود تا بخشی از فشار تردد در محدوده مرکزی شیراز کاهش یابد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز درباره مشخصات فنی پروژه گفت: زیرگذر شهید فریدون عباسی حدود یک کیلومتر طول و ۲۰ متر عرض دارد و به‌صورت مسقف اجرا شده است.

محمدامین با بیان اینکه مناطق مرکزی شهرها به دلیل تراکم فعالیت‌های اداری، تجاری و خدماتی امکان توسعه سطحی محدودی دارند، افزود: احداث زیرگذر راهکاری برای مدیریت ترافیک این محدوده‌هاست.

به گفته وی، اجرای این پروژه با وجود توقف‌هایی برای رفع معارضات تأسیساتی، در مدت حدود ۱۷ تا ۱۸ ماه به پایان رسید و حدود یک‌سوم زمان اجرا صرف جابه‌جایی و رفع مشکلات تأسیساتی شد.

رئیس سازمان عمران شهرداری شیراز نیز اعلام کرد: برای اجرای این طرح ۱۴۰ هزار مترمکعب خاک‌برداری، ۵۵ هزار مترمکعب بتن‌ریزی و نزدیک به پنج هزار تن آرماتور مصرف شده است.

علی‌حسین عباسی گفت: عملیات اجرایی پروژه از تیرماه ۱۴۰۳ آغاز شد و پس از رفع موانع موجود، اجرای اصلی آن در دستور کار قرار گرفت.

بر اساس اعلام معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون ۱۲ پروژه عمرانی و زیرساختی با اعتباری بالغ بر ۷ هزار و ۳۵۲ میلیارد تومان در قالب جهش‌های عمرانی به بهره‌برداری رسیده است.

زیرگذر شهید فریدون عباسی اکنون به شبکه حمل‌ونقل شهری شیراز افزوده شده است؛ پروژه‌ای که هدف اصلی آن کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی تردد و روان‌تر شدن حرکت خودروها در یکی از پرترددترین بخش‌های شهر است.